CONTROL DE VELOCIDAD CAMBIANDO RESISTENCIA DE ARMADURA
Si aumentamos la resistencia de la armadura la caída aumenta y el voltaje EMF se reduce, reduciendo con esta la velocidad. Sin embargo este método tiene serias desventajas:
Ø solo sirve para reducir la velocidad
Ø no funciona sin carga
Ø aumenta las perdidas por i²*r (joule)
Ø la variación de la velocidad con la carga es mayor limitando este método a solo 50% del rango de la velocidad.
Si aumentamos la resistencia de la armadura la caída aumenta y el voltaje EMF se reduce, reduciendo con esta la velocidad. Sin embargo este método tiene serias desventajas:
Ø solo sirve para reducir la velocidad
Ø no funciona sin carga
Ø aumenta las perdidas por i²*r (joule)
Ø la variación de la velocidad con la carga es mayor limitando este método a solo 50% del rango de la velocidad.
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